Авто Новости

В Санкт-Петербурге открылся международный автосалон «Авто + Автомеханика 2007». В этом году автобиеннале в северной столице выше по статусу московской автомобильной выставки. Сразу несколько ведущих мировых автопроизводителей показали свои новинки именно на питерском автосалоне.

С утра дороги ведущие на Васильевский

остров оживились сотнями автомобилей, которые выстроились в «перманентную» пробку к павильонам Ленэкспо. В пасмурном воздухе Питера развевались флаги 15-ой международной специализированной выставки «Авто + Автомеханика 2007». В этом году автосалон по статусу превзошла московский автосалон в «Крокус-Экспо», и если на «Интеравто» доминировали китайские и отечественные автопроизводители, то в Ленэкспо тон задавали японские марки.

Первой «разогревать» посетителей выставки начала компания Nissan. Полуобнаженные мимы-акробаты выводили виртуозные па между автомобилям почти всей линейки японской фирмы. Главной премьерой компании стал Nissan Tiida, продажи которого начались в начале октября этого года. По словам представителей японской корпорации, автомобили, предназначенные для отечественного рынка, прошли адаптацию к российским условиям, включающую в себя увеличенный до 165 миллиметров дорожный просвет и улучшенную шумоизоляцию.

Также Nissan показал серебристый концепт Mixim, премьера которого прошла в середине сентября на Международном Автосалоне во Франкфурте.

Для разработки автомобиля конструкторы провели опрос среди японских подростков в возрасте от 12 до 15 лет. Исследования показали, что они совершенно не интересуются автомобилями и полностью погружены в виртуальный мир компьютера и Интернета. Именно поэтому футуристический болид очень похож на «персонажа» компьютерной игры. В компании уверены, уже через 12 лет такая машина не будет вызывать удивление у прохожих на улицах городов.

Не менее оживленно было и на стенде люксового подразделения «Ниссана» - Infiniti. Презентацию полноразмерного семиместного внедорожника Infiniti QX56 2008 модельного года предварило выступление танцоров, устроивших капуэро-брэйкданс в честь премьеры SUV. Кроме того, «Инфинити» представила весь модельный ряд марки, включая спортивное купе Infiniti G37 Coupe. К числу основных особенностей купе относится новый V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3,7 литра и мощностью 333 л.с. с активной системой подруливания всех четырех колес 4WAS.

На стенде «Ваза» было показано 9 автомобилей. Большинство из них уже успели засветиться на выставке в Москве. Главное место было отведено «Проекту С» - прототипу автомобиля на платформе «В/С». Выставленный на белый подиум автомобиль привлек больше всего внимания, многие порывались «тактильно» познакомиться с новыми Жигулями, но им это не удавалось, потому что «вазовцы» предпочли понемногу подогревать интерес к машине и заперли ее изнутри. По словам производителей, прототип по своей конструкции очень близок серийному автомобилю.

Уже сейчас известно, что на «Проект» поставят автоматическую коробку передач и дизельные моторы.

Помимо этого, отечественный автогигант показал всевозможные «мутации» семейств Lada Priora и Кalina, среди них пятидверный хетчбэк «Приоры», производство которого стартует в январе 2008 года и Kalina во всех типах кузова, включая универсал, который пойдет в «тираж» в конце текущего года. Последнюю модель «вазовские» мастера затюнинговали и представили в виде проекта Lada Kalina CUP.

Главным козырем «Тойоты» на автосалоне стала европейская премьера обновленного Land Cruiser 200. Немилосердные «тойотовцы» дольше всех протомили публику и только когда подпившие презентационного шампанского люди уже стали заступать за бархат заградительных ограждений с внедорожника последние «завесы тайны».

Внешне «Круизер» стал более глянцевым, он словно перешел в другой возраст, оставив в прошлом грубость и враждебность предшественника.

Длина новой модели увеличилась до 4950 мм, колесная база осталась прежней (2850 мм). Благодаря новой «запоминающей» подвеске высота машины может меняться от 1865 до 1910 мм, в ширину Land Cruiser «поправился» на 30 мм. Обновление коснулось и силовых агрегатов: появилась дизельная V-образная восьмерка объемом 4,5 л (282 л.с.) и 650 н.м. крутящего момента. При этом потяжелевший внедорожник в смешанном цикле расходует всего 10,2 л солярки на 100 км. Также конструкторы модернизировали бензиновый V8, в смешанном цикле этот мотор потребляет на 12% меньше топлива (14,4 л/100 км), чем прежний агрегат. Крутящий момент нового движка составляет 445 Нм при 3400 об/мин, а мощность - 284 л.с. Кроме того, в «двухсотом» еще больше внедорожных «наворотов» теперь Cruiser может двигаться по грязи и песку без пробуксовки и блокирования колес. В этом ему помогает новая система Crawl Control, автоматически управляющая двигателем и тормозной системой.

Помимо премьер «тойотовцы» развлекали посетителей своего стенда танцевальной музыкой. Переделанный под диджейскую установку Toyota Yaris DJ с аэрографическим рисунком пускал дым в глаза и сыпал бесконечными миксами модных хитов. Мастер вертушек расположился у задней двери автомобильчика, откуда выдвинулся диджейский пульт на двух полозьях.

Компания «Лексус» отметилась очередным гибридным «убийцей» для «Мерседес» S-Classe - Lexus LS600h L и зашкаливающим числом блондинок на квадратный метр площади. Те кто смог перевести взгляд с девушек на автомобиль узнал, что новый представительский седан LS600h L комплектуется электромотором и V-образным 8-цилиндровым двигателем. При 5 литрах его объема мощность достигает 430 л.с., а суммарная производительность гибрида может быть приравнено к 6 литровому мотору.

Экспозицию «Пежо» украшал первый полноценный внедорожник компании- Peugeot 4007.

Брутальный близнец Mitsubishi Outlander XL наконец добрался до России. От пятой двери и до передней стойки машина схожа с японским «собратом», но при взгляде на разверзшийся зев радиаторной решетки и черную «губу» бампера становится понятно, что родина этого «левиафана» Франция. Крыша этой машины изготовлена из алюминия, что позволило уменьшить вес и понизить центр тяжести. Для улучшения клиренса, топливный бак машины инженеры разделили на две равные части и расположили по бокам машины. Пока Peugeot 4007 предлагается с 2,2-литровый турбодизель HDi мощностью 154 л.с.

Еще одни французы из «Рено» представили концепт кар Fluence – четырех местное спортивное купе представительского класса послужило основой для создания ожидающегося купе Laguna. Другой российской новинкой стала заряженная модификация Clio Sport. По заверениям французской компании, прокачанная машина домохозяек появится и в России.

Менее щедрым на премьеры был американский автогигант Дженерал Моторс. Концерн как всегда разместил все свои бренды вместе, под одним «флагом» GM. А основной премьерой у «джиэмовцев» стал седан Opel Astra, производство которого началось недавно в Польше на заводе в Квасинах.

Выставка «Авто + Автомеханика 2007» в Санкт-Петербурге будет проходит с 24 по 28 октября. Билет стоит 200р., льготный – 100.