

Запуск производства микроавтобуса Fiat Ducato отложен
Начало серийного производства модели Fiat Ducato на новом заводе компании Северсталь-авто перенесено на начало 2008 года. Однако пробный пуск конвейера все же состоялся — в рамках открытия особой экономической зоны (ОЭЗ) Алабуга в Татарстане.
Соглашение с Fiat Auto о выпуске микроавтобуса Ducato было подписано в июле 2006 года. Производство модели планировалось начать в декабре 2007 года, однако ввод завода в строй затянулся: не закончено тестирование и отладка оборудования.
Предприятии Северсталь-авто планирует выпускать до 75 тысяч автомобилей Fiat Ducato. Предусмотрено 14 различных модификаций (фургон, комби, шасси с одинарной или двойной кабиной, модификация для «скорой помощи» и др.). Начальная цена — 18 тысяч долларов. Производитель надеется, что Ducato станет успешным коммерческим автомобилем на российском рынке. Несмотря на то, что главный конкурент — Газель — стоит гораздо дешевле, от 10 тысяч долларов. Среди конкурентных преимуществ Ducato называется дизельный двигатель объемом 2,3 л.
На первом этапе Fiat Ducato будет собираться из импортных комплектующих, но в течение пяти лет планируется довести уровень локализации до 70% — благодаря привлечению как минимум 12 российских поставщиков комплектующих. К концу 2008 года Северсталь-авто обещает локализовать производство системы выхлопа, сидений и деталей из пластика. Также в намерениях компании выпуск для Ducato дизельных двигателей на мощностях Заволжского моторного завода и организация штамповки деталей.
В настоящее время Северсталь-авто выпускает на «Заводе малолитражных автомобилей» в Набережных Челнах две модели марки Fiat — седаны Albea и фургончики Doblo в различных версиях. За первое полугодие 2007 года было продано 9,5 тысяч машин итальянской марки, включая 7400 седанов Albea и 600 фургонов Doblo.
Оставьте Ответ
Вы должны войти для комментирования.