Авто Новости

Euro NCAP обнародовала результаты новых краш-тестов. В испытаниях участвовали три европейских и три японских машины: Volvo V70, Renault Laguna, Mercedes-Benz C-class, Mazda 2, Honda Civic и Daihatsu Materia. Хуже всех с испытанием справились шведы.

Самая крупная европейская организация по тестированию автомобилей Euro NCAP провела новую серию краш-тестов. Во время испытаний возникли проблемы с подушками безопасности у маленькой Mazda 2 и большого семейного седана Volvo V70. У обеих моделей оказалась одна и та же проблема – слишком медленно срабатывают подушки. При лобовом ударе Mazda 2 произошло незапланированное небольшое отклонение от прямого курса машины прямо перед столкновением, и удар пришелся немного вбок, что и привело к задержке. И хотя такие изменения курса не предусмотрены краш-тестом, они часто встречаются на дороге, в таком случае, водитель и передний пассажир подвергнутся серьезной опасности.

Имидж марки Volvo, признанной одной из самых безопасных в мире, тоже повредили боковые подушки безопасности.

В ходе теста боковые эйрбэги Volvo V70 «выстрелили» с задержкой.

Обе компании приняли XXX и доработали системы безопасности проблемных моделей, после чего настояли на повторных испытаниях. У японской малолитражки все сработало вовремя, но вот подушки безопасности V70 вновь надулись с некоторым опозданием. Теперь шведы занимаются выявлением причин очередной неудачи. Специалисты компании свяжутся со всеми владельцами V70, чтобы исправить эту неполадку.

«Наша организация для того и существует, чтобы независимо определять ту степень безопасности, которую предлагают своим клиентам автопроизводители. Мы не будем проводить следующий тест, пока не удостоверимся, что помеха устранена на всех автомобилях», – прокомментировал ситуацию с Volvo ведущий специалист Euro NCAP Мишель Ван Ратинген.

Тем не менее, в категории безопасности взрослых пассажиров Volvo дотянула до 5 звездочек. Кроме нее максимальную оценку получили Mercedes-Benz С-class, Renault Laguna и Mazda 2.
Эксперты отметили, что детище французской компании могло бы стать самым безопасным автомобилем, который они когда-либо испытывали, если бы не задняя дверь, открывшаяся во время бокового удара. Японские модели Honda Civic и Daihatsu Materia заработали всего по четыре звезды.

Ни одного «отлично» не было поставлено при проверке детской безопасности. По четыре балла получили Volvo, Renault, Mazda и Honda. Остальным достались «трояки».%%

Еще хуже проявили себя испытуемые при наезде на пешехода. Ни одна из машин не получила больше трех баллов за это упражнение. Более того, три звезды поставили только одному автомобилю – Honda Civic. Все остальные получили по «двойке». Так что попадание под них будет довольно травматичным.