Авто Новости

Летом этого года на автомобильной выставке в Лондоне компания Opel покажет серийную модель Insignia. Новая машина сменит на своем посту популярную модель Vectra.

Новый автомобиль придет на смену уже приевшейся модели Vectra, которая, в свою очередь, в 1988 году сменила на своем посту Opel Ascona. Именно этот автомобиль был создан в 1970 году с целью

«заткнуть дырку» в модельном ряду между тогдашними бестселлерами немецкой марки – Kadett и Rekord. Ascona сходила с конвейера в течении долгих 18 лет. Семейный седан среднего класса появился в 1988 году. За сравнительно невысокую цену, надежный и прочный кузов, не подающийся коррозии, машина получила признание множества водителей и стала бестселлером. Всего за 7 лет было выпущено более 2 млн автомобилей Opel Vectra A. В 1995 году ему на смену пришло новое поколение с индексом B, слегка обновленной внешностью и инновационными для того времени системами безопасности. Последнее обновление популярной модели произошло в 2003 году.

Теперь боссы концерна GM пришли к выводу, что название, как и сам автомобиль, устарело. Поэтому они решили не выпускать Vectra четвертого поколения. Своей новой модели они придумали название Insignia, что с английского переводится как «знак различия» или «эмблема».

Таким ходом они показывают то, что создают совершенно новый автомобиль, отличающийся от старого видения направления развития компании.

На вопрос, как же будет выглядеть будущий автомобиль, ответил Ален Виссер, главный маркетолог Opel: «Вам стоит взглянуть на наш недавний концепт GTC, и тогда вам станет ясно, насколько интересной станет новейшая философия в дизайне наших новых автомобилей».

Внешность концепт-кара GTC говорит нам о том, что серийная Insignia станет гораздо динамичнее и привлекательнее своего предшественника. Угловатая и граненая Vectra останется в прошлом. Ей на смену придет большая и просторная машина, выполненная на классический американский лад. Новый автомобиль получит от GTC широкий округлый капот, который будет возвышаться над выступающими по бокам крыльями. Ну и, конечно же, длинная решетка радиатора из хромированных пластин. А вот массивные вертикальные воздухоотводы, что почти под прямым углом пересекаются с передними фарами, скорее всего, уберут или заменят их более приземленными, вписывающимися в серийный вариант. Также трудно себе будет представить и большие патрубки выхлопной системы в виде скошенного треугольника на серийном автомобиле, которые под стать воздухозаборникам украшают концепт сзади. Но в целом общий облик останется тем же. Автомобиль получит внушительное багажное пространство, как это и требуется для семейного автомобиля.

Предполагается, что Opel Insignia будут снабжать рядом 4-х и 6-цилиндровых бензиновых и турбодизельных двигателей.

Новая машина будет выпускаться под именем Insignia тремя дочерними марками GM. В Америке это будет Saturn, в Великобритании – Vauxhall, а в континентальной Европе, конечно же, Opel. Автомобиль будут производить на заводе в немецком Руссельхайме.