Архив для 'SUBARU' Категории
2008-02-6 Celica зарычит как Impreza
В скором времени грядет возвращение знаменитой Toyota Celica. Последнее поколение популярного спорткара получит новый облик и голос.
Последнее поколение Celica выпускалось с 1999 по 2005 год, после чего ее сборка была прекращена. Теперь японский концерн пишет восьмую главу в истории знаменитой модели. Разработкой новой Celica Toyota занимается совместно с Subaru. Две японские компании работают на одном оборудовании и привлекают к разработкам одних и тех же инженеров с тех пор, как Toyota приобрела пакет акций фирмы Fuji, в свою очередь хозяйки компании Subaru, на чьем заводе и будет производиться этот легкий спорт-кар.
Toyota Celica можно смело назвать революционным автомобилем. Первое поколение этой почти уже машины появилось в 1970 году. Это был один из первых малолитражных спортивных автомобилей «на каждый день», и он оказал немалое влияние на становление этой категории авторынка.
комментарии (0)2007-12-4 “Лесник” без лица
На католическое Рождество поклонников Subaru ждет подарок: новое поколение внедорожника Forester. Машина стала современнее, но совершенно потеряла индивидуальность.
Японская Subaru вот-вот представит публике третье поколение популярного внедорожника Forester, сообщают местные СМИ. Сразу несколько японских автомобильных изданий опубликовали скетчи новой машины.
Новый «Лесник», официальная премьера которого состоится 25 декабря, существенно изменился. Машина основательно подросла: стала на 80 мм длиннее и на 45 мм шире. Полностью переработан дизайн:
2007-11-7 Их Impreza WRX STi
НА автошоу в Токио дебютировала и новая Subaru Impreza WRX STi. Но — в версии для японского рынка, а это во многом другой автомобиль. У себя на родине Impreza, подготовленная отделением Subaru Tecnica International, оснащается «оппозитником» объемом не 2,5 л, а 2,0 л. Двигатель EJ20 устанавливался и на предыдущую версию STi, а для нового поколения подвергся небольшой модернизации: изменяемые фазы на впуске и выпуске, интеркулер увеличенного объема, выпускной коллектор и корпус турбины новой конфигурации. Результат: при прежнем крутящем моменте (422 Нм) мощность выросла с 280 л.с. до 308 л.с.
Read the rest of this entry »
2007-10-23 Изоляция общественного транспорта
В Москве введут выделенные полосы для общественного транспорта. Новые «коридоры» отгородят поток машин от автобусов и троллейбусов специальными барьерами. Правозащитники считают, что это приведет к серьезным пробкам.
В ближайшее время на дорогах Москвы появятся выделенные полосы для автобусов и троллейбусов. Об этом сообщила пресс-секретарь департамента транспорта и связи столицы Мария Проценко со ссылкой на постановление Правительства Москвы. По ее словам, будет запущен пилотный проект по отчуждению части дорожного полотна московских улиц для движения всего общественного транспорта.
2007-10-19 «Классическое» надувательство
В линейке «АвтоВАЗа» появится «новая» модель: микс из двух безнадежно устаревших автомобилей – «пятерки» и «семерки» завод представит к 2008 году. «Классика» наконец-то будет дотягивать до экологических норм Euro III, и стоить на 10% дороже.
Тольяттинские модели ВАЗ 2105 и ВАЗ 2107 – почти точные копии итальянской модели 1978 года – FIAT 131, остаются на конвейере без изменений уже 27 лет и даже заслужили, благодаря неуправляемому заднему приводу, гордое имя «классика». Долгое время на «АвтоВАЗе» говорили о том, что машины устарели, и их снимут с производства в ближайшее время.
Однако на этой неделе новый президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин торжественно заявил, что «классика» вечна, передает агентство Ladaonline.
2007-10-11 Daihatsubaru
САМАЯ маленькая Subaru в России — Impreza. Но в Японии под этой маркой продаются и более компактные модели — микромобили R1, R2, Stella. А еще есть знакомая европейцам Subaru Justy. Правда, почти 15 лет под этим именем скрывались автомобили Suzuki — с 1994 года хэтчбек Swift, а с 2004-го — более крупный Ignis. И вот во Франкфурте европейцам показали новый Justy, которым стал… Daihatsu Sirion нынешнего поколения образца 2004 года. Смена «партнера» произошла не по любви, а по расчету: ведь почти 9% акций концерна Fuji Heavy Industries, который и выпускает Subaru, принадлежат компании Toyota, владеющей и контрольным пакетом акций Daihatsu.
Read the rest of this entry »
2007-08-29 ПОБЕДНЫЙ ПРОБЕГ РЕТРОАВТОМОБИЛЕЙ
9 МАЯ 2007 ГОДА
Одно из главных событий года в нашем музее – пробег старинных автомобилей, посвященный Дню Победы в Великой Отечественной войне. Иного отношения к самому почитаемому в нашей стране празднику и быть не может. Оттого ежегодно утром 9 Мая на аллее Кузьминского парка стартует пробег ретротехники, маршрут которого проходит по улицам Люблино и Кузьминок, Волгоградскому и Рязанскому проспектам. И нет никакого рационального объяснения той искренней радости зрителей и участников этого события. Это что-то глубоко внутреннее – просто оно должно быть.
2007-07-29 Corvette: еще мощнее
ОПОЗНАТЬ модернизированный Chevrolet Corvette снаружи непросто. Зато главное — базовые купе и родстер Corvette стали мощнее. Отныне под капотом легендарного американского спорт-кара будет стоять серьезно переработанная «восьмерка» LS3 с выросшим до 6,2 л рабочим объемом. Лишние 200 «кубиков» — результат расточки цилиндров. Кроме того, увеличились в размере клапаны, изменились фазы газораспределения, появился новый впускной коллектор. С обычным глушителем двигатель развивает 436 л.с. (плюс 31 л.с.), а с двухступенчатым, который на высоких оборотах работает как «прямоток», — 442 л.с. В стандартной шестиступенчатой механической трансмиссии усовершенствован механизм переключения, у шестиступенчатого «автомата» появилась более расторопная электронная прошивка. В итоге Corvette стал на 0,5 с быстрее в разгоне до 100 км/ч — на ускорение теперь уходит 4,3 с.
Read the rest of this entry »
2007-07-29 Режимные Geely
В НАЧАЛЕ мая на заводе АМУР (Автомобили и моторы Урала) в режимном городе Новоуральск началась сборка седанов Geely CK и внедорожников Landmark фирмы ZX Auto. Соглашения, подписанные заводом, частными китайскими компаниями Geely и ZX Auto и дилерским холдингом Инком-Авто, предусматривают выпуск на АМУРе до 30 тысяч автомобилей Geely и до 3500 внедорожников Landmark ежегодно. При этом в течение полутора лет завод должен организовать собственное кузовное производство, а в дальнейшем за два-три года локализовать выпуск не менее 30% автокомпонентов.
Read the rest of this entry »